รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: SAIC Motor Corporation
หมายเลขรุ่น: MG Pilot PHEV 2021 1.5T Hybrid Trophy พรีเมียมเอดิชั่น
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: $21,912/1 sets-20 sets
รายละเอียดการบรรจุ: -
เวลาการส่งมอบ: 15-45 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 ชุด
ราคาแนะนําอย่างเป็นทางการ: |
24 ดอลลาร์400 |
ผู้ผลิต: |
เอสเอไอซี มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น |
อันดับ: |
เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน: |
1.5T 169 แรงม้า L4 |
ราคาแนะนําอย่างเป็นทางการ: |
24 ดอลลาร์400 |
ผู้ผลิต: |
เอสเอไอซี มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น |
อันดับ: |
เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน: |
1.5T 169 แรงม้า L4 |
MG Pilot PHEV 2021 1.5T Hybrid Trophy Premium Edition เป็นรถไฟฟ้าไฮบริดแบบพลิกอินฉบับพิเศษที่ MG นําเสนอ
MG Pilot PHEV 2021 1.5T Hybrid Trophy Premium Edition รวมผลประโยชน์ของเทคโนโลยีไฟฟ้าและไฮบริดกับความหรูหราและคุณสมบัติพรีเมี่ยมในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดพลิกอิน (PHEV), มันสามารถขับรถในโหมดไฟฟ้าในระยะทางที่สั้นกว่า, ลดการปล่อยก๊าซและให้ประหยัดน้ํามัน
รุ่นฉบับพิเศษนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่สูงสุด ด้วยคุณสมบัติที่ทันสมัยและองค์ประกอบหรูหราและการแต่งภายในที่หรูหรา เพื่อเสริมความสวยงามของรถ.
MG Pilot PHEV มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทูเบอร์ชาร์จ พร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้ความสมดุลระหว่างผลงานและประสิทธิภาพเครื่องขับเคลื่อนไฮบริดนี้ช่วยให้เร่งได้เรียบร้อย และใช้น้ํามันน้อยลง.
ในแง่ของความสามารถในการขับขี่ด้วยไฟฟ้า MG Pilot PHEV ให้บริการระยะทางที่จํากัดของไฟฟ้า ทําให้สามารถขับขี่โดยไม่ปล่อยก๊าซได้สําหรับการเดินทางสั้นหรือขับรถในเมืองคันสามารถชาร์จโดยการเชื่อมมันเข้ากับสายไฟฟ้ามาตรฐานหรือสถานีชาร์จที่กําหนด.
ภายในของ MG Pilot PHEV ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายและความสะดวกสบายและตัวเลือกการเชื่อมต่อที่ทันสมัย เพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่โดยรวม.
ในแง่ของความปลอดภัย MG Pilot PHEV มีระบบช่วยขับขี่ที่ทันสมัยและคุณสมบัติความปลอดภัย เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ปลอดภัยอาจรวมถึงคุณสมบัติ เช่น การเตือนการออกจากเส้นทาง, การควบคุมความเร็วแบบปรับตัว การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และอื่นๆ
บริษัทเชียงคิงเชจีฮิว ทอง เทคโนโลยี จํากัด
กําหนดเวลา2017
ที่อยู่ของสํานักงานใหญ่: เชียงคิง, จีน
การพัฒนาทฤษฎี: บริษัทมุ่งมั่นในการส่งออกรถยนต์พลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ และยึดมั่นในปรัชญาธุรกิจของ "คุณภาพเป็นอันดับแรก ลูกค้าเป็นอันดับแรก"
มุ่งหน้าตลาด:ในตอนแรกเน้นตลาดภายในประเทศ บริษัทได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์หลัก ๆ เพื่อให้บริการด้านการขายและบริการหลังการขายบริษัทได้ขยายธุรกิจไปยังเอเชียกลาง,เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง, และภูมิภาคอื่น ๆ, การส่งออกรถยนต์เศรษฐกิจในปีเดียวกัน,บริษัทได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถพลังงานใหม่ เพื่อเข้าสู่ตลาดระหว่างประเทศสําหรับรถพลังงานใหม่, ที่มีศักยภาพในการตรวจสอบและซ่อมแซมระบบไฟฟ้าสามประการ (แบตเตอรี่, มอเตอร์, และการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ของยานยนต์พลังงานใหม่บริษัทได้ก่อตั้งสํานักงานสาขาในหลายที่.
การจัดตั้ง
MG Pilot PHEV 2021 1.5T Hybrid Trophy พรีเมียมเอดิชั่น
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| ราคาทางการ | 173,800 CNY |
| ผู้ผลิต | SAIC Motor Corporation |
| ภาค | รถยนต์ SUV compact |
| ประเภทน้ํามัน | ไฮบริดติดต่อ |
| วันที่ออก | มกราคม 2021 |
| เครื่อง | 1.5T 169 แรงม้า L4 |
| ระยะทางไฟฟ้า (NEDC) | 75 กิโลเมตร |
| เวลาชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จช้า: 5 ชั่วโมง |
| ระดับการชาร์จเร็ว (เปอร์เซ็นต์) | |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 214 กิโลกรัม |
| ทอร์คสูงสุด (N·m) | 480 N·m |
| การส่ง | AMT (การรวม 10 ความเร็ว) |
| ขนาด (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) | 4610 x 1876 x 1685 มิลลิเมตร |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. |
| เวลาเร่ง 0-100 km/h อย่างเป็นทางการ | |
| การใช้น้ํามัน (NEDC) | 1.3 ลิตร/100 กิโลเมตร |
| การใช้ไฟฟ้า (kWh/100km) | 18 kWh/100 กม. |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 3 ปี หรือ 100,000 กม. |
| ค่ารักษาโดยรวมประมาณ (60,000 กม.) | 4,447.0 CNY |
| ความยาว | 4610 มม. |
| ความกว้าง | 1876 มม. |
| ความสูง | 1685 มม. |
| ระยะล้อ | 2720 มม. |
| สายหน้า | 1574 มม. |
| เส้นทางหลัง | 1593 มม. |
| ประเภทร่างกาย | SUV |
| จํานวนประตู | 5 |
| เปิดประตู | ปกติ |
| ความจุ | 5 |
| ลดน้ําหนัก | 1775 กิโลกรัม |
| น้ําหนักรวม | 2196 กิโลกรัม |
| ความจุของถังน้ํามัน | 37.0 L |
| ปริมาณของบรรทุก | 463-1287 ลิตร |
| เครื่อง | |
| รุ่นเครื่อง | 15E4E |
| การขยับ (mL) | 1490 mL |
| การเคลื่อนที่ (L) | 1.5 ลิตร |
| การนําเข้า | เครื่องชาร์จทอร์โบ |
| การจัดวางเครื่องยนต์ | ข้าง |
| การจัดวางกระบอก | L |
| จํานวนกระปุก | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อกระบอก | 4 |
| อัตราการบด | |
| กลไกวาล์ว | DOHC |
| พลังงานสูงสุด (P) | 169 PS |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 124 กิโลกรัม |
| ความเร็วสูงสุดของพลังงาน (rpm) | |
| ทอร์คสูงสุด (N·m) | 250 N·m |
| อัตราการหมุนแรงสูงสุด (rpm) | |
| ประเภทน้ํามัน | ไฮบริดติดต่อ |
| ราคาเชื้อเพลิง | 92# |
| วิธีการจําหน่ายเชื้อเพลิง | การฉีดตรง |
| วัสดุหัวกระบอก | อลูมิเนียม |
| วัสดุของบล็อกกระบอก | อลูมิเนียม |
| มาตรฐานการปล่อย | จีน VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| คําอธิบายของมอเตอร์ไฟฟ้า | พลิกอินไฮบริด ขนาด 122 แรงม้า |
| ประเภทเครื่องยนต์ | แม็กเนตถาวร/สมอง |
| พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด | 90 กิโลกรัม |
| พลังม้าทั้งหมดของเครื่องยนต์ | 122 PS |
| ทอร์คมอเตอร์ทั้งหมด | 230 N·m |
| พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า | 90 กิโลกรัม |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า | 230 N·m |
| ระบบพลังงานรวม | 214 กิโลกรัม |
| เครื่องปั่นรวมระบบ | 480 N·m |
| การนับเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เดียว |
| การจัดวางเครื่องยนต์ | เครื่องติดตั้งด้านหน้า |
การเข้าใจบริษัท
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
